A lapos alátétek általában különféle formájú vékony darabok, amelyek a súrlódás csökkentésére, a szivárgás megakad
A lapos alátétek alapvető hardver alkatrészek, amelyek a rögzítőelem, például egy csavar vagy anya terjedésének szélesebb felületén történő eloszlására szolgálnak. Ez elősegíti az anyag rögzítésének károsodásának megakadályozását, és biztonságosabb és stabilabb kapcsolatot biztosít. Általában olyan anyagokból készül, mint acél, rozsdamentes acél, sárgaréz vagy műanyag, a lapos alátétek különféle méretekben, vastagságban és kivitelben kaphatók, hogy megfeleljenek a különböző alkalmazásoknak. A lapos alátétek elsődleges funkciója, hogy sima, egyenletes felületet biztosítson a rögzítőelemhez, csökkenti a súrlódást és megakadályozza, hogy az idő múlásával meglazuljon. Ez döntő jelentőségűvé teszi őket mind a mechanikus, mind az építőiparban, ahol elősegítik az összeszerelt alkatrészek integritását. A terheléseloszlás mellett a lapos alátétek távtartóként is működnek, megvédik a felületeket a kopástól, és megakadályozzák a szivárgást bizonyos alkalmazásokban. A lapos alátéteket méretük, beleértve a belső átmérő (ID), a külső átmérő (OD) és a vastagság alapján kategorizálja. A standard méret elérhetők, de az egyéni méreteket is előállíthatjuk, hogy megfeleljenek a konkrét követelményeknek. A lapos alátétekben használt anyagok határozzák meg erősségüket, korrózióállóságukat és alkalmasságukat a különféle környezetekhez. Például a rozsdamentes acél alátétek ideálisak kültéri vagy tengeri alkalmazásokhoz, a rozsda és a korrózió elleni ellenállásuk miatt. Általában számos alkalmazásban használják, az autóipartól és az űrhajótól az elektronikáig és az építkezésig, a lapos alátétek sokoldalúak és nélkülözhetetlenek. Ezeket gyakran olyan ipari szabványok határozzák meg, mint például az ANSI (American National Standards Institute) vagy az ISO (Nemzetközi Szabványügyi Szervezet) a kompatibilitás és a megbízhatóság biztosítása érdekében. A lapos alátétek megfelelő kiválasztása és használata javíthatja a szerelvények teljesítményét és hosszú élettartamát, így kritikus alkotóeleme sok mechanikai és szerkezeti rendszerben.
32 mm-es külső biztosítógyűrű, 620 °C-os üzemi hőmérséklet és "A286, öregedésű" jelzésű rajz. Ez a kombináció azon kevesek egyike, ahol az anyagi kiemelést valóban kiérdemlik...
Megérkezik a DIN 471-es biztosítógyűrű rajza, amelyen a címblokkban "2B finish" van írva. Az árajánlat gyorsan visszajön, az alkatrészeket időben szállítják, majd a vizsgálat...
A drawing that says only "steel hardened and tempered, 45–50 HRC" leaves three decisions open: which grade of steel, what tempering temperature the supplier actually held, an...
Egy part menti szélerőmű 14 hónapos szolgálat után rozsdamentes gyűrűt húzott ki egy alumínium sebességváltó furatából. A biztosítógyűrű még mindig újnak tűnt. A mögötte lévő...
Anhui Ningguo Dongbo Fastener Co., Ltd. gyártja Lapos alátétek gyártója teherelosztáshoz, távolságtartáshoz, felületvédelemhez és előfeszítés szabályozásához autóiparban, építőipari gépekben, energetikai és elektromos szerszám-szerelvényekben. Lapos alátét kínálatunk DIN 988 alátétekre épül, házon belüli bélyegzéssel, hőkezeléssel, felületkezeléssel és automatizált optikai árnyékolással.
Lapos alátétgyártásunk a Dongbo rögzítőprogramjának dedikált része, amelyet egy teljes folyamatot lefedő rendszer támogat, amely a nyers szalagacél precíziós hengerlésével kezdődik, és vonalkóddal vezérelt csomagolással ér véget. A jelenlegi lapos alátétek a DIN 988 szabvány szerinti teherelosztó alátétekre összpontosítanak, amelyek vastagsága 0,1-2,0 mm, külső átmérője pedig 6-115 mm.
Ezeket az alátéteket ott használják, ahol egy csavar vagy anya nem sértheti meg a szorított felületet, ahol pontos távtartó magasságra van szükség, vagy ahol a terhelést nagyobb területen kell szétosztani. Edzett és nem edzett változatokat egyaránt gyártunk, így az alátét nem egyszerűen a csavarmérethez, hanem a csatlakozás viselkedéséhez igazodik.
A DIN 988-as sorozat a lapos mosógép-katalógusunk magja. A szabványos névleges méretek 3 mm-től 95 mm-ig terjednek, megfelelő belső és külső átmérővel. A vastagságot az alább látható tűrések szerint szabályozzák, ami kritikus, ha az alátétet alátétként használják a csapágy előfeszítésének, a hajtómű hézagának vagy a tengelyvég úszójának beállításához.
| Vastagság (mm) | Tolerancia | Tipikus alkalmazás |
| 0.1 | 0 / -0,03 | Finom alátét, csapágy előfeszítés |
| 0.15 | 0 / -0,03 | Sebességváltó és szivattyú beállítása |
| 0.2 | 0 / -0,04 | Általános térköz és igazítás |
| 0,3 – 2,0 | 0 / -0,05 | Terheléselosztás, felületvédelem |
A szabványos DIN 988 asztalon kívüli méretek esetén rajzra gyártjuk. Ugyanazok a bélyegzési és befejező vonalak, amelyek a miénket gyártják Nem szabványos bélyegző alkatrészek egyedi lapos alátétprofilokhoz használják, így a nem szabványos külső átmérő vagy a speciális furatforma nem igényel külön ellátási láncot.
Az anyagválasztás növeli az erőt, a korrózióállóságot és a költségeket. Szénrugós acélt, rozsdamentes acélt és lágyacélt raktározunk és dolgozunk fel, és árajánlattétel előtt ellenőrizzük a minőséget a hézagterheléssel, a környezettel és a szükséges élettartammal szemben.
A felületkezelést úgy választják ki, hogy megfeleljen a környező szerelvény korróziós osztályának. Az elérhető felületek közé tartozik a foszfátozás (cink vagy mangán), a mechanikus horganyzás, a színes cink, a Dacromet, a Gumet, az elektroforézis, a horganyzott nikkel és a passziválás. A sópermetezési teszt időtartamát az ügyfél specifikációi alapján igazolják, és a szín a vonalon már meglévő felülethez illeszthető.
A lapos alátétek ritkán vásárolhatók önállóan. Ezek a csavarok, biztosítógyűrűk és rugós alátétek mellett vannak megadva, és az alátétnek kompatibilisnek kell lennie a kötés kialakításával, az illeszkedő felülettel és az összeszerelési sorrenddel. Termékpalettánkat a következő alkalmazási területeken alkalmazzuk:
Motortartók, felfüggesztés, fék és alváz szerelvények, ahol a terheléselosztás és az alátétvastagság szabályozása kritikus fontosságú.
Rezgésnek, pornak és nagy statikus terhelésnek kitett hidraulikus hengerek, csapos csatlakozások és szerkezeti csavarok.
Gondola, torony és napelemes rögzítőelemek, ahol a korrózióállóság és a hosszú szervizintervallum számít.
Vékony, lapos, sorjamentes alátéteket igénylő motortartók, sebességváltó burkolatok és házrögzítők.
Ha lapos alátétet használunk egy rögzítőgyűrű mellett, mindkettőt ugyanabból a gyártási rendszerből szállítjuk. A miénk Belső körgyűrűk és Külső körgyűrűk A sorozatok a DIN 471, DIN 472 és a kapcsolódó szabványok szerint készülnek, ami leegyszerűsíti az anyagjegyzéket és a beérkező ellenőrzési rutint.
Minden lapos alátét átesik a folyamat közbeni ellenőrzésen a bélyegzés, a hőkezelés és a felületkezelés után. Csomagolás előtt ellenőrizzük a kész alkatrészek méretét, keménységét, felületi állapotát és bevonat vastagságát. Tesztközpontunk CNAS akkreditációval rendelkezik, és fel van szerelve az anyagelemek elemzésére, a mechanikai tulajdonságokra, a keménységre és a metallográfiára.
Projektellátás esetén a gyártás előtt egyeztetjük az ellenőrzési tervet a megrendelővel. Ez magában foglalhatja az első cikk ellenőrzését, a méretjelentéseket, a keménységi és sópermetezési eredményeket, valamint a késztermékek teljes körű ellenőrzését, ahol az alkalmazás megköveteli. Az automatikus optikai árnyékolás a sorjás, repedéses vagy méreteltéréses alkatrészek eltávolítására szolgál, mielőtt azok elérnék a csomagolóállomást.
A lapos alátéteket gyakran a legegyszerűbb testreszabni, és a legkönnyebben el lehet hibázni. A rajzból vagy mintából dolgozunk, és a gyártás előtt megerősítjük a következő változókat:
Az egyedi lapos alátétek laza alkatrészekként, buborékcsomagolásban, maszkolópapíron vagy szalagon, olajos papírkötegben vagy testreszabott javítókészletben szállíthatók. Terméktestreszabás szolgáltatásunk kiterjed a vastagság, átmérő, anyag és felületkezelés változtatására külön szerszámozási program nélkül, ahol a profil már a standard kínálatunkban szerepel.
Egy olyan lapos alátét-javaslat elkészítéséhez, amely közvetlenül a gyártásba kerülhet, a következő projektbemenetekre van szükségünk. Ahol még nem áll rendelkezésre rajz, a kezdéshez elegendő egy minta vagy a kötés leírása.
| Bemenet | Amit megerősítünk |
| Rajz vagy minta | ID, OD, vastagság, tűrés, él állapot |
| Anyag és keménység | Minőségi, edzett vagy nem edzett, mechanikai tulajdonságok |
| Környezet | Felületkezelés, sópermetezés időtartama, színe |
| Éves mennyiség és lehívás | Gyártástervezés, csomagolás, szállítási ütemterv |
| Ellenőrzési követelmény | FAI, méretjelentés, keménység, sópermet, teljes ellenőrzés |
| Csomagolás és címkézés | Táska, doboz, készlet, vonalkód, nyomon követhetőségi formátum |
A Dongbo teljes folyamatot lefedő gyártási rendszert üzemeltet, amelynek éves kapacitása 3,5 milliárd darab. Nyersanyag precíziós hengerlés, formatervezés, bélyegzés, hőkezelés, felületkezelés, ultrahangos tisztítás, automatikus optikai szűrés, teljesítményvizsgálat és csomagolás végezzük üzemünkben. Az ERP termelésirányítási rendszer és a vonalkódos nyomon követhetőség támogatja az első az elsőben vezérlést és a tétel azonosítását az acélszalagtól a kész kartonig.
A szabványos dokumentáció anyagtanúsítványokat, méret- és keménységi jelentéseket, felületkezelési jegyzőkönyveket és csomagolási listákat tartalmaz. Ahol egy projekt megköveteli, PPAP-szintű dokumentációt és ellenőrzési jegyzőkönyvet tudunk biztosítani az egyeztetett ellenőrzési tervhez igazodva. A szállítási terjedelem a rendelési szakaszban kerül megerősítésre, és magában foglalhatja a vegyes csomagolást, a készlet összeállítását és a vonaloldali használatra szánt, feliratozott kartondobozokat.
Az edzett alátéteket hőkezelik, hogy ellenálljanak a nagy csavarterhelés melletti deformációnak, és felfüggesztésben, hidraulikus és szerkezeti kötésekben használják. A nem edzett alátétek puhábbak és jobban alakíthatóak, ami megfelel a távolságnak, a felületvédelemnek és az olyan alkalmazásoknak, ahol az alátétnek kissé illeszkednie kell az illeszkedő felülethez.
Igen. Rajz vagy minta alapján gyártunk, beleértve a nem szabványos belső és külső átmérőket, speciális vastagságokat és formázott profilokat. Ugyanazt a bélyegzési és befejezési eljárást alkalmazzák, így az egyedi profil nem igényel eltérő minőségi utat.
A korrózióállóság érdekében 301, 304, 2Cr13 és 1.4122 rozsdamentes acélok állnak rendelkezésre. A 65Mn, C67S és C75S szénrugós acélok horganyozással, Dacromet, Gumet vagy mechanikus horganyozással kombinálhatók, ahol speciális sópermetezési teljesítményre van szükség.
A vastagságot a sajtolás során ellenőrzik, és a hőkezelés és a kikészítés után ellenőrzik. A 0,1 mm-es és 0,15 mm-es alátéteknél a tűrés 0 / -0,03 mm; 0,2 mm esetén 0 / -0,04 mm; 0,3 mm és 2,0 mm között pedig 0 / -0,05 mm. A szűkebb tűrések megvitatása bizonyos alátétalkalmazásoknál lehetséges.
A rajz vagy minta, az anyag- és keménységigény, a felületkezelés és a sópermetezési cél, az éves mennyiség, az ellenőrzési szint és a csomagolási formátum a fő inputok. Ezekkel tudjuk megerősíteni a gyártási útvonalat, a szerszámpozíciót és a szállítási terjedelmet.
Igen. A lapos alátéteket, a belső biztosítógyűrűket, a külső biztosítógyűrűket, a rögzítőgyűrűket és a Belleville rugós alátéteket mind a Dongbo gyárban gyártják. A kombinált ellátás csökkenti a bejövő ellenőrzési rutinok számát, és leegyszerűsíti a nyomon követhetőséget a rögzítőkészletben.